Protection de la Pompe à Carburant
Protection maximale pour votre pompe à essence
Qu'est-ce que le Protecteur de la Pompe à Carburant
Le Protecteur de la Pompe à Carburant est un filtre innovant qui se distingue par sa robustesse et sa facilité de montage.
Par rapport au filtre original microscopique et délicat, qui est souvent difficile à atteindre et à remplacer, le Protecteur de la Pompe à Carburant offre une protection supérieure grâce à sa capacité à filtrer les impuretés jusqu'à 25 microns.
Ce filtre protège non seulement le délicat filtre pré-pompe, mais aussi la pompe à essence et le filtre principal caché dans la structure en plastique, qui est très difficile à ouvrir.
Avantages
- Filtration Supérieure : Filtre les particules jusqu'à 25 microns, protégeant efficacement la pompe à essence des résidus tels que la rouille, l'oxyde, la peinture et le carbone.
- Protection Complète : Préserve la durée de vie de la pompe à carburant et du filtre principal, réduisant le risque de dommages causés par des impuretés dans le carburant.
- Assemblage Facile : Le Protecteur de la Pompe à Carburant est facile à installer, sans avoir besoin d'outils complexes. Il s'adapte parfaitement à l'unité de la pompe, garantissant une protection immédiate.
- Entretien Minime : Avec l'entretien recommandé tous les 20 000 km et le remplacement à 60 000 km, le Protecteur de la Pompe à Carburant offre une durée prolongée. Combiné avec nos filtres H2O-Stop, il peut prolonger sa durée de vie jusqu'à 80 000 km sans nécessiter d'intervention.
- Lavable et Résistant : Le filtre est lavable et inerte aux carburants et aux traitements de nettoyage des injecteurs, garantissant une protection continue et durable.
Installation
Installer le Protecteur de la Pompe à Carburant est extrêmement simple et ne nécessite pas de compétences techniques avancées. Pour l'installer, il suffit de :
- Insérez le corps de la pompe dans le filtre.
- Fermez le filtre à l'aide du serre-câble fourni ou du fil en acier inoxydable.
- Réinstaller la pompe à carburant dans le réservoir.
- Lors de l'installation, assurez-vous que le joint est aligné à l'écart du trou de vidange à la base de la pompe.
- Enfoncez la matrice jusqu'au bout, en recouvrant le trou avec la partie plate de la matrice, en évitant le joint.
Maintenance
Le protecteur de pompe à carburant nécessite un entretien minimal, avec un intervalle de nettoyage recommandé de 20 000 km et un remplacement complet à 60 000 km.
Cependant, associé à nos filtres H2O-Stop, le filtre peut fonctionner efficacement sans entretien pendant au moins 80 000 km. Le filtre est lavable, ce qui permet un entretien facile et assure une protection continue.